导语

Introduction

捷豹路虎的故事告诉咱们，豪华品牌的竞争，终究是历久办法的告捷。

往时两年，中国阛阓出身了一种独有的现象，一方面 SUV 更加受到阛阓和奢华者谅解，特别是 C 级高端的 SUV，2025 年增速超 65%，远超 SUV 和行业举座水平，且是统统细分阛阓增速最高的领域。

另一方面则是中国品牌高端家具束缚冲破，各样"库里南""揽胜"车型扎堆涌入豪华 SUV 阛阓，试图复刻经典品类的家具形态，巧妙地抢走了传统豪华车的阛阓蛋糕。

但与此同期，行业价钱战愈演愈烈、广博豪华品牌靠降价保销量而品牌溢价捏续稀释，中国豪华车阛阓正堕入一场"高端同质化"的内卷困局。

最近，杰兰路商榷公司发布了一份 2025 年度中国乘用车阛阓价钱总结，其中险些统统的豪华品牌的平均售价齐不才跌，但捷豹路虎旗下的路虎品牌，却以 92.1 万元的单车均价，和 8.2 万元的、全行业同期最高的涨幅，位居统统年销量进步 2 万辆的高端豪华汽车品牌榜首。

单车均价等于品牌价值和影响力最径直的代表，路虎品牌夺冠和均价的捏续增长，也充分证实了其在内卷和阴毒的阛阓竞争中，走出了一条一龙一猪的进取发展弧线。

筑牢豪华 SUV 泰斗，为什么是捷豹路虎？

在一个齐在讲经济大环境下行、奢华左迁、豪华座驾平替的期间，为什么那么多径直对标捷豹路虎中枢家具的竞争敌手，却难以真确撼动捷豹路虎的阛阓合位？

笔者以为，捷豹路虎能成为豪华 SUV 阛阓不能替代的泰斗，中枢在于其多维度构建了层层递进、不能复制的竞争壁垒。况且这份壁垒，是平替车型与跟风品牌弥远无法企及的中枢财富。

比如家具力方面，捷豹路虎深谙豪华品牌的中枢竞争力，从来不是家具数目的堆砌，而是中枢车型的价值锚定。

当行业纷繁膨胀家具线以求袒护更多阛阓时，捷豹路虎反而主动减轻战线，砍掉非中枢家具线，将资源高度聚焦于揽胜、卫士、揽胜通顺三大中枢家具矩阵，造成"少而精"的高端家具布局。

这份聚焦也带来了统统的阛阓总揽力：揽胜不仅一语气三年蝉联 150 万元以上豪华 SUV 销量冠军，更稳居 100 万元以上细分阛阓榜首，成为高净值东谈主群的首选；卫士入华五年捏续领跑 70 万元以上"方盒子" SUV 赛谈，2026 款卫士 110 4.4T V8 OCTA 系列起售价近 200 万元，仍成绩阛阓热捧，成为高端硬派越野的标杆。

更贫困的是，在行业价钱战的冲击下，捷豹路虎历久信守价钱与价值的平等，以"不降价"守住品牌溢价底线。这么既幸免了品牌价值的损耗，也让车主的车辆保值率稳居行业前哨。这种"价钱锚订价值"的家具策略，让捷豹路虎跳出了"以价换量"的初级竞争，真确已矣了"价值决订价钱"的豪华品牌施行。

这份定力，也成绩了阛阓最径直的口碑认同。捷豹路虎中国在 J.D. Power 2025 年销售奇迹、售后奇迹、家具魔力等六项中枢接洽中包揽豪华品牌冠军，全链路的超卓阐述印证了其"新当代豪华"的价值主张。

在豪华车阛阓，品牌的历史与故事，从来齐是价值的迫切构成部分，捷豹路虎数十年积淀的历史与文化底蕴，不异亦然其中枢竞争力的特别迫切的锚点。比如 1979 年揽胜拿下首届达喀尔拉力赛冠军，成为全地形豪华 SUV 的开山之作；比如捷豹 E-Type、路虎经典卫士等车型，更是英伦豪华工业的代表，这份历史积淀造成的品牌剖释弥远无法复制。

再看时期，天然当今行业齐在讲智能座舱和智能驾驶，但捷豹路虎历久坚捏时期的各别化，聚焦于豪华 SUV 的中枢需求——全地形才能与机械教授，这种各别化的时期道路，让其与一众"科技堆料型"竞品造成了施行离别，也守住了其在豪华 SUV 阛阓的时期独有性。

这种实力和时期的护城河，在 2026 年开年的两场大众顶级赛事中获得了最硬核的印证。在大众最严苛的达喀尔拉力赛中，路虎卫士拉力车队初次以厂商车队身份参赛，便包揽 T2 量产组冠亚军，13 个赛段中 10 次包揽前三名，三辆卫士 DAKAR D7X-R 赛车在 2.4 万公里高温、沙暴、斜坡交汇的顶点地形中全部凯旋完赛。

在纯电赛谈，捷豹不异展现了历久时期干预的服从。在 Formula E 迈阿密站的比赛中，捷豹 TCS 车队车手 Mitch Evans 从第九位发车通盘杰出夺冠，不仅拿下本赛季首场告捷，更以 15 场告捷成为赛事历史上见效次数最多的车手。

捷豹路虎的实践证明，豪华品牌的中枢人命力，在于对品牌价值的信守，在于对家具力、时期力的捏续深耕，在于对用户的历久尊重。那些试图通过复刻外形来等分阛阓的"平替车型"，AG游戏APP终究只可学到外相，学不到捷豹路虎数十年积淀的时期、文化、体验与品牌价值，这亦然"平替不掉，效法不来"的中枢原因。

以"不变"应万变，信守历久价值穿越行业周期

当下的中国汽车阛阓，正阅历着电动化、智能化的真切变革，也濒临着同质化、价钱战的行业困局，阛阓变化日月牙异，但捷豹路虎历久以"不变"的历久办法初心，捏续深化品牌价值，这份"以不变应万变"的理智，正是其"行业上行时不显山露珠、下行时刻则脱颖而出"，并穿越行业周期的中枢密码。

这份不变，是对高端阛阓的信守，亦然对更始的包容。

2026 年，捷豹路虎在捏续深耕揽胜、卫士等中枢高端家具的同期，稳步鼓舞" Freelander 神行者"车型的研发，权术发布全新品牌及车型，以此激活电动化新增长点。不同于部分品牌为了电动化而肃清自己中枢基因，捷豹路虎的电动化布局历久围绕"豪华 SUV+ 全地形才能"的中枢特点伸开，让电动化时期成为进步家具价值的助力。

这份不变，是对用户体验的极致追求，亦然从"卖车"到"打造生涯方式"的捏续跃迁。

2026 年，捷豹路虎将对"揽胜之境"进行全面升级，在原有高端巧妙体验的基础上挖掘更多用户触点，让品牌体验与高净值东谈主群的生涯深度交融；与松赞旅社合营打造的卫士 OCTA 专属体验中心，让家具回到户外场景，让用户在游玩中深度感受家具质能，替代了传统的试驾模式。车主社群活动的限制将捏续扩大，束缚拓展卫士品牌的领域。这种从"家具体验"到"生涯方式体验"的升级，让捷豹路虎与用户之间造成了杰出贸易的情谊纠合，而这种情谊纠合，正是豪华品牌最非常的财富。

这份不变，是扎根中国的历久办法，亦然中英经贸的桥梁担当。

捷豹路虎对中国阛阓的历久办法，体当今十五年深耕的塌实布局中。从成立英国脉土除外的首个整车制造基地常熟工场，到构建竣工的原土研发与供应链体系，再到与合股伙伴奇瑞汽车长达十六年的踏实合营，捷豹路虎早已深度融入中国汽车产业，成为中英经贸合营的迫切"压舱石"，和英国汽车工业及高端制造业的代表。

2026 年开年，捷豹路虎大众首席膨胀官巴柏德上任后，其初次国出门访便遴荐中国，并受邀参加中英企业家委员会会议等高规格经贸活动，这不仅突显了中国阛阓在其大众计谋中的中枢性位，更印证了其当作中英经贸合营桥梁的迫切作用。

这份不变，更是对社会职守的历久信守，以温度筑牢品牌情谊壁垒。

自 2014 年与中国宋庆龄基金会联袂成立捷豹路虎中国青少年梦思基金以来，捷豹路虎累计干预超 1 亿元，惠及超 70 万名青少年，其中青少年见解照拂形状踪影遍布 11 省，干预超 3000 万元，完成 5000 多台手术，惠及 33 万名青少年儿童。"梦思小铺"将彝绣等非遗文化融入文创酌量，通过义卖造成"公益 + 文创 + 传播"的良性轮回。

当下的豪华车阛阓，不少品牌为了追求销量，不吝阵一火品牌溢价参与价钱战，最终堕入"降价—品牌价值受损—销量下滑—再降价"的恶性轮回；部分品牌盲目跟风堆砌智能建树，失去了自己的品牌特色，堕入同质化的困局。

天然现时阛阓上有许多品牌走向了效法的谈路，但有少许不错明确的是，被效法，恰正是泰斗的最佳证明。各样"揽胜"的出现，从侧面印证了捷豹路虎在豪华 SUV 阛阓的"品类界说权"，也证明了其家具形态、阛阓定位获得了阛阓的高度认同。

但豪华品牌的泰斗，从来不是靠家具形态界说的，更不是靠效法和平替得来的，而是靠时期、品牌、体验、文化的玄虚实力界说的。捷豹路虎通过数十年的历久办法布局，构建了"家具价值 + 品牌价值 + 时期价值 + 情谊价值"的竣工价值体系，造成了不能复制的竞争壁垒，这才是其能稳坐豪华 SUV 界说者宝座的中枢原因。

站在 2026 年的新起初，中国汽车阛阓的竞争仍将捏续升级，电动化、智能化的变革仍将深入，但捷豹路虎凭借其最初的品牌溢价才能、不能撼动的阛阓泰斗地位，必将赓续保捏豪华 SUV 阛阓的界说者扮装。而捷豹路虎信守的历久办法，其"不投诚、有定力"的品牌发展策略，更将成为豪华品牌发展的经典范本。

责编：曹佳东   剪辑：何增荣

THE END

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