时间走到2026年1月，距离雅万高铁那场盛大的通车典礼已经过去了整整两年多。当年的鲜花、掌声、总统亲自打卡的风光劲儿还没散尽，一张张冷冰冰的催款单和财务报表，就把雅加达的决策者们拉回了现实。 就在两个多月前，也就是2025年10月，印尼新上任不久的投资部长罗桑（Rosan Roeslani）对着媒体放了个大招，话里话外就一个意思：雅万高铁那笔45.5亿美元（约合人民币300多亿）的贷款，咱们能不能坐下来重新聊聊？ 这话听着客气，其实透着一股子“紧迫感”。说白了，地主家也没余粮了，这高铁开得越快